横琴粤澳深度合作区执行委员会与广东省人民政府横琴粤澳深度合作区工作办公室8日联合发布通告，根据《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》(以下简称《总体方案》)《横琴粤澳深度合作区总体发展规划》，经管委会研究同意，横琴粤澳深度合作区自2024年3月1日0时起正式封关运行。这是实现合作区第一阶段发展目标的标志性举措，也是推动琴澳一体化发展的重要一步。

按照《总体方案》，横琴与澳门特别行政区之间设为“一线”；横琴与中华人民共和国关境内其他地区之间设为“二线”。日前，财政部、海关总署、税务zongju等发布了有关政策，明确合作区实施“一线”放开、“二线”管住的税收政策。

自封关运行之日起，货物方面，符合条件的货物经“一线”进入合作区免税，其他情形予以保税；“二线”进入内地按规定征收进口税收；符合条件的可享受加工增值免关税。

物品方面，个人行李和寄递物品经“一线”进入合作区，以自用、合理数量为限且符合有关规定予以免税，“二线”进入内地参照自澳门进入内地的进境物品适用的有关规定监管、征税。

现阶段，合作区已建成“二线”通道海关作业现场包含5个通道共6个场所，分别位于横琴大桥、横琴隧道、深井通道、横琴码头，广珠城轨延长线横琴站、珠海长隆站。此外，十字门隧道通道正在加紧建设临时监管设施，届时通过验收后，将实行临时出岛通行措施。其余场所均已相继开展了卡口设备测试、综合功能测试以及压力测试和情景模拟等，有关信息化建设同步推进。

据了解，近期，合作区及海关部门将陆续发布系列配套文件，主要包括三大类。一是货物政策类。将明确免税进口主体的审核认定机制，合作区主体进口自用免税设备协助审核工作机制；并将针对保税业务发布有关管理公告。