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众所周知，还有3天，横琴将全面实行封关运作。届时，琴澳两地之间的人流、物流、资金流等要素将可自由流动，融城发展再下一城。 

丨横琴深合区二线关

横琴封关运作，会带来什么？

一方面，内地人员与澳门货物可以在横琴自由流动，也就是说，在横琴二线关之内，你就可以享受到等同于在澳门的融城生活。

另一方面，对于符合条件的企业，可以享受到国家各种低税率优惠政策。同时，全球的货物进入横琴，还可以享受货物增值、免税政策。

在“一线放开、二线管住”的特殊管理制度之下，大批高端企业和人才将纷沓而至，正所谓产业、人才往哪里集中，哪里就有价值沉淀。

“自由度”与“福利”双管齐下，随着封关运作，横琴释放的能量，将无可估量。

当一个片区，承载独特历史使命时，汇聚的资源自然非同一般。

如此背景之下，势必产生极大的扩散效应，谁Zui能率先承接横琴外溢的红利呢？

熟知地图的朋友，第一时间就会反应过来，它便是与横琴一桥之隔的十字门金融区。

|黄金三角格局

其实，十字门金融区能成为抢占红利的王炸风口，是有juedui的发言权。

摊开版图，你会发现，十字门金融区与横琴联系相当亲密，且通过横琴大桥、十字门隧道、珠机城轨等重大交通，实现无缝连接。

仅一水之隔的距离，交通格局便涉及了桥、轨、隧等多维度，环观珠海全市乃至整个大湾区，是看不到的。

而如果你再细心留意，这样的交通联系还是覆盖24小时，未来，十字门金融区将实现全天候与横琴无界相融，想象力巨大。

| 十字门金融区区位示意图

当然，除了区位天赋异禀，高层对十字门金融区又是偏爱有加。

早在去年，政府高层工作报告就提出，要联动澳门、横琴建设“十字门金融区”，发挥各自优势，共同打造广东金融发展“第三极”。