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近日在网上发现一些关与中港车牌的趣事，相信大家对中港车牌也不是很陌生。但中港车牌背后的故事，我相信也有大多数人不知道。

  内地的一些城市也时有传出中港车牌车辆在异地被查处事件，这种互通似乎还存在许多悬而未决的问题。两地牌，到底能在多大的范围行驶?如果说不行，为什么在全国各大城市街头又是常有所见?

　　现行联接中港两地的日常互通主要通过一种特殊牌照，这种所谓的特殊牌照其实就是“港澳私人小汽车出入内地行驶牌证”，俗称“中港车牌”。

按规定，办理中港车牌只需缴纳手续费即可，那为什么目前中港车牌价格竟会高达百万?

造成天价车牌的原因，在于申请资格，可以说相当苛刻了，而并不是说只要是港澳的居民，随便买辆车就可以挂这种牌照。一方面，香港、澳门是右舵车，内地是左舵车，如果毫无限制的往内地开，司机们也很难相互适应;另一方面，也是Zui重要的一点，中港车牌Zui开始其实是为了方便来往两地的港澳商人更好的洽谈贸易而设立的。有点专牌专用的意思。所以，尽管目前大多挂着粤Z车牌的车名义上都是港澳私人小汽车，但其实申请牌照却是和投资、纳税这些挂钩的。牌照的所有人必须是公司，而且申请条件还相当的细。

然而，对于现行的粤港澳两地牌是否只能在广东-港澳两地行驶，在一定程度上是存在争议的。从交通监管的方面来讲，明确行驶区域便于管理，但从吸引外资的角度来讲则未必了。

有不少在内地香港都有企业的港商表示，自己申请的两地牌汽车非常抢手，不仅公司使用紧张，还常常有朋友来借。“没办法，需求量大，办个牌照成本又实在太高。”对于这个话题，许多外资企业家是有共鸣的，所以不管你是投资还是自用，中港车牌都是一个不错的选择！

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