港珠澳口岸:

内资企业：

1、在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上，可以申请1辆内地经大桥出港商务车指标。（已申办其他口岸的内地企业不受限制，仍可提出申请）

2、有内地驾驶员，有两地驾驶证，车辆用公司名义购买，并在大陆购买

外资企业：

境外到我省投资企业（含港澳台地区和外国公司及境外投资者）

对到我省投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；100万元人民币以上的可申办第3辆。以往申请过其他口岸车辆的，不受限制，仍可提出申请。

2、有香港驾驶员，有两地驾驶证，车辆用公司名义购买。

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粵港私家車協會秘書長謝浪指出，中港牌一向需求甚殷，兩地的經商人士為了方便出入，會購入或租用不同關口的配額。至於業內盛傳大橋的配額索價六十萬至七十萬元不等，他認為大橋仍未通車，市場上並無正式成交，難以作準。

      雖然大橋配額「鑊氣」沖天，不過廣東省公交局近期特別提醒公眾，當局會繼續加大力度打擊使用虛假申請、倒賣配額、利用車輛走私及非法營運等行為，違者可被注銷配額及承擔法律責任。