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今天为大家分享一下珠港澳大桥的驾车小知识！在2018年元旦前夕，珠港澳大桥全线亮灯，也就是标志着它已经具备通车的条件。并且将于2018年12月24日可以发挥它的作用――正式通车。

但是也有很多司机疑惑，港澳开车是靠左行驶，而我们靠右行驶。交通规则不同，那么港珠澳大桥是实行哪种交通规则了。出于驾驶习惯考虑，为了安全行车，大桥开通之后，想开车过桥进入对面城市的的司机们还是很必要小心谨慎而行的，由于靠右和靠左这种差别的交通方法会让人很不习惯，一时半会儿顺不过来把，尤其遇到拐弯时候，就会身不由己的根据原来的驾驶习惯，这个是很危险的，奉劝新老司机们，当路况不熟的时候，无必要保持足够的冷静和清醒，尽管开慢点，也要细心观察当地的交通标记，违章会被罚款和处分的，听说违章者初次定罪可被处罚5000港元和3个月监禁，第2次或着随后再次违章，可就要罚款1万港元和6个月监禁。

额滴神啊，比酒驾还厉害，所以如果新老司机朋友以后要是开车去的话，务必要留心细心加小心！其实参考英法海底隧道就可以很明了了。一般海洋法的国家和地区都是靠左行驶。而大陆法的国家和地区都是靠右行驶。英法两国就是靠着海底隧道的那么一扭曲，比较好的完成的靠右变靠左的转换，港珠澳大桥也是这样。但是司机过隧道后还是需要注意了，尤其是当你遇到拐弯时，还是会不由自主的换回本来的驾驶习惯侧，这个是很危险的。当路况不熟悉时尽量开慢点。在珠港澳大桥的中间有这个像极了“麻花一样的设计”，这样从港澳出发靠左行驶，从珠海出发靠右行驶。在经过中间的“麻花”后，就进行了完美的翻道。而我们的司机朋友也不用进行减速，或者是停车了。从中可以看出设计师的智慧是很厉害的。

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，靠左与靠右行驶在这座大桥上都会通过行车道自然而然的转换到对方地区的行驶模式，所谓入乡随俗，要及时顺应当地的交通法规，规范形式，谨慎观察交通标记，不违章才是重中之重。

2008年，苏通长江大桥建成通车，连接起苏州与南通两地，结束“南通南不通”的历史，彻底改变了南通受到的长江天堑阻隔，使南通与上海、苏南之间的时空距离大为缩短，有力地改变了南通的区位条件,同时促进了上海、苏南地区产业跨江向北梯度转移。

2009年，因一水相隔而孤悬海外的舟山，则随着西堠门大桥、金塘大桥等5座跨海大桥及接线公路组成的舟山大陆连岛工程建成,从海岛时代迈向了陆海联动新时代，更紧密地融入了长三角一体化发展进程。

如果说长三角地区的桥梁群，改变了长三角地区的交通格局，加强了产业结构的调整、升级，促进了长三角城市群的区域一体化进程，那么，港珠澳大桥建成后，对大珠三角地区交通和经济发展的改变，同样不言而喻。

从社会经济发展层面而言，港珠澳大桥的通车将提升珠海等三地人员和生产资料的流动效率，加深香港与珠江西岸的联系，为香港与珠江西岸城市群的产业合作提供了交通便利，为港澳经济发展提供更便利的腹地空间，并由此促进港珠澳产业的互动交流和升级。

“港珠澳大桥东接香港、西连珠海和澳门，建成通车后将大大缩短港珠澳三地交通时间，实现港珠澳30分钟经济圈，从而大大改善大珠三角地区的交通网络结构与经济布局，提高这一地区的国际竞争力。”港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣2016年接受新华社采访时说。

孟凡超在大桥通车前夕接受香港媒体采访时也表示，港珠澳大桥对大湾区经济增长有重大的支撑作用，经济价值远超大桥本身1000多亿元港币的投资，因此他对大桥收回成本很有信心，并会为区内经济产生几十万亿经济效益。

“港珠澳大桥触发的经济末端的细微变化，已经在730多万香港居民和65万澳门居民中悄悄产生。因为生意，冯泽田过去二十年不停往返于香港和内地，大桥贯通后，从香港到内地单程仅需30分钟。冯泽田已经在心里筹划着自己的事业蓝图。”2017年9月播出的《中国》第一集“圆梦工程”，曾讲述了香港市民冯泽田与港珠澳大桥之间的故事。

冯泽田在电视镜头前说，“（港珠澳大桥通车后）到时候很多人都不再会坐船，都会跑港珠澳大桥。我相信应该会影响蛮大，整个生活圈会影响很多。”

10月19日，澳门特区政府发言人陈致平在主持发布会时表示，港珠澳大桥落成通车将促进粤港澳三地间人流、物流、资金流的往来，也必然对澳门推动经济发展、参与区域合作等产生重要影响，为澳门延伸并开阔了市场范围和规模，为企业和投资者拓展了新的商机，有利于促进澳门进一步融入粤港澳大湾区建设等国家发展大局。