申请中港牌照需要什么条件(中港车牌申请)
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说起两地车牌,不在广东的人可能不太熟悉,生活在广东的人自然就知道,是大陆来往香港澳门两地必须配备的通关行驶证,一般有两种,一种是内地开往香港的车,香港运输署配给这些粤字开头的车子FU,FV号段(FU号段比较早,近年只见发FV),一种是香港到内地的车,广东省公安厅给这些车辆的专属号牌是粤ZXXXX港(X为数字或者英文)。
随着两地经济的不断融合发展,经济、文化交流越来越多,来往更加密切,因此,粤港两地车牌的需求量越来越大。但两地车牌发放数量有限,基本是处于“僧多粥少”的状况。尤其是FV车牌更是一牌难求。国家为了鼓励港澳投资者到大陆投资,给出的优惠力度比较大,截至目前各个口岸的粤Z车牌都还有不少指标,并且办理手续也简单,等待时间也不长。而FV车牌的境况,用供不应求,甚至惨不忍睹来形容,一点都不为过。以莲塘口岸车牌首批指标数量为例,给出了2000个粤Z,200个FV ,FV车牌指标仅为粤Z的十分之一,截至目前,粤Z车牌绰绰有余,而FV车牌几乎弹尽粮绝,只有纳税几百万的才有机会申请到。此外,第一批港珠澳大桥车牌放出的10000申请名额很快就被抢光,目前已挺批。除了这两个口岸,只有深圳湾口岸和沙头角口岸还有少量指标,算是苟延残喘。
可以说,FV车牌的名额和需求是极其失衡的,所以,导致申请难度堪比登天。深圳湾口岸目前车牌轮候期已经排队到2023年了,按正常办理流程,前期预审也要2-3个月,到时候到去交材料的时候,车牌轮候期快的话也要到2024年了。一些人一听要等这么长时间,瞬间就没有申请的想法了,要知道等待可是个衰老的过程,况且还得来回跑几趟。一些时间比金钱还贵的人,只好花钱找专业的中介机构帮他们办理,于是,也催生了一批专业的车牌办理机构。
小编认为,鉴于目前的车牌供求情况,依然也要满怀希望,耐心等候。因为庞大的市场需求,也会让统筹考虑。一带一路、大湾区建设、深圳建设中国特色社会主义先行示范区、珠三角经济一体化发展等等,会进一步刺激粤港两地的经济合作交流,车牌需求会进一步井喷。港珠澳大桥的建成通车,更便利了两地的通商。连接两地各个口岸的通路,相当于大湾区的一条条大动脉,港珠澳大桥更像是主动脉,动脉不畅,必将阻碍区域经济的融合发展。因此,从战略层面考虑,政府会不断的放出新的指标,如港珠澳大桥,本来打算9月份放出新的指标,由于香港的动乱暂停,预计10月份国庆之后会放出来;与此同时,政府会进一步改善通路环境,如莲塘口岸和深圳湾口岸的24小时通车为期不远