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4月11日，新华社刊文称，一直以来，有些国家和相关人士对中国汽车行业政策颇有微词，质疑关税过高等。事实上，任何国家都有需要保护的产业，但改革开放40年来，我国绝大多数产业部门已经走向成熟，引入更多竞争压力有助于保持活力。

4月11日，中国汽车工业协会秘书长助理许海东对澎湃新闻表示，放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税，将使中国汽车市场成为世界竞争Zui激烈的市场。但根据世界发展大势，经济全球化是不可逆转的时代潮流。 中国坚持对外开放的基本国策不会变化，国家会坚持打开国门搞建设。中国开放的大门不会关闭，只会越开越大！因此汽车行业也坚决支持国家相关举措，进一步做好转型升级工作，艰苦奋斗，克服困难，勇于参与市场竞争，在竞争成长壮大，为中国及世界的消费者提供更优质的汽车产品，努力塑造具有全球影响力的中国汽车品牌。

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港珠澳大橋通車後首個周日，香港口岸昨日傍晚有大批旅客排隊候車，俗稱「金巴」的穿梭巴及直通巴服務均出現供不應求。廣東港珠澳大橋穿梭巴士有限公司董事長張廣友今日(29日)表示，未來會安排全部20部雙層巴士在繁忙時段，即早上8時至10時，及下午5時至8時，接載旅客往返三地。

張廣友表示，昨日下午五時半後，大批人流集中於香港口岸等候前往珠海或澳門，超出預期。他呼籲旅客避免在高峰時段出行，特別只是想觀賞大橋的旅客，無必要集中在早上或下午出發往香港，改在中午及下午2時至3時出行。

香港運輸署表示，因應昨日下午至晚上出境旅客増至每小時超過3500人次，已要求營辦商加強穿梭巴士班次，在傍晚6時至8時期間開出約90班車。署方會與營辦商總結安排，採取措施完善周末及假日的服務